2020年受疫情和電動車新國標的雙重影響，很多廠家都把心思放到了研發(fā)新國標電動車上去了，高端電摩的上市計劃一推再推。到目前為止，僅上市了2款高端電摩車型，分別是速珂的CPX和大陽EH2。不論是看配置、還是看性能，它們都堪稱超級電摩。我們來對比一下：

速珂CPX雙電版 售價21988元

速珂CPX最早是2019年在意大利米蘭發(fā)布一款電摩車型。今年5月，國內(nèi)版本正式發(fā)布，這款車采用暗黑世界的設(shè)計風格，充滿魔性。全系標配LED大燈，最遠照射距離75m。

速珂CPX后輪采用了單搖臂結(jié)構(gòu)，使用了一只4KW的單邊電機，最高時速為90km/h，電動機的最大扭矩為171 Nm，可實現(xiàn)極快的加速。總體性能堪比125cc的汽油摩托車。

這款超級電摩可容量兩個可拆卸的鋰電池，容量為60V45Ah的ATL的高能鋰電池包，快速充電的時間為3.5h。此外，電動機具有動能回收系統(tǒng)（KERS）將制動產(chǎn)生的能量返回到電池。16寸鋼絲真空胎也是它的一大亮點，速珂CPX也被稱為大腳電摩！

大陽EH2售價5999元

相比速珂CPX，大陽這款超級電摩EH2則要親民的多。雖然動力參數(shù)上和用料成本上不如CPX，但是也不能忽視它是一款高性能的車型。

外觀上，大陽EH2依舊沿襲了迅鷹款的經(jīng)典風格，前臉進行大幅度的調(diào)整，原本張揚的鷹嘴設(shè)計，改成了更加平實的倒梯形的三透鏡LED大燈。

動力上，大陽EH2拋棄了輪轂電機，使用的是2500W的中置電機，采用金屬履帶傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，峰值扭力可達120牛米，最高時速可達70km/h。電池采用的是60V32ah的鉛酸電池，最大續(xù)航100公里，同時還有胎壓監(jiān)測、鋁合金雙減震結(jié)構(gòu)。

這兩款車重量都在100公斤以上，前后1：1的重心配比，扎實的動力調(diào)教，加上前后雙碟剎，雙液壓避震的加持，使得它們的操控表現(xiàn)的十分出色。有機會的話，你也可以去試一下。各位，對于這2款超級電摩有什么好的看法？歡迎評論和留言！