新國標實施，電動車產(chǎn)業(yè)進入鋰好已來的新時代。面對鋰電新時代，企業(yè)做了哪些準備，對這種趨勢又有著什么樣的看法，今天我們一起來看行業(yè)領軍企業(yè)之一的臺鈴，總裁有話說。

10月12日，首屆“新國標”鋰電出行生態(tài)鏈千人武林大會暨高工鋰電輕型電動車產(chǎn)業(yè)峰會在義烏國際博覽中心盛大開幕。峰會邀請到深圳臺鈴科技集團有限公司總裁姚立先生分享電動車鋰電化應用探索及節(jié)能戰(zhàn)略成果。

姚立表示當前電動兩輪車的鋰電化正處在從沖突邁向沖鋒的階段，未來則是私享與共享并存的發(fā)展趨勢。在鋰電化發(fā)展過程中，普遍存在著安全與便宜、跑更遠與更輕便的需求對立，這就需要依靠規(guī)模效應和科技創(chuàng)新來解決鋰電化進程中的難題。

近幾年共享電動車風起云涌，但姚立認為私有的電動車仍然會是主流，未來將是私享與共享電動車并存狀況。在鋰電化進程上，臺鈴從2006年開始探索鋰電池在電動車上的應用，15年來臺鈴也在不斷朝著更年輕、更時尚的方向研發(fā)鋰電車。

姚立認為隨著鋰電池的越來越成熟，鋰電化、節(jié)能化和高速化將會是未來的發(fā)展趨勢。當前鋰電化的市場是機遇與挑戰(zhàn)并存的，無論我們是否畏懼挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)都依然存在，既然機遇來臨我們就要抓住鋰電產(chǎn)業(yè)的機會，然后用智慧迎接挑戰(zhàn)、用智慧解決這些問題，共同擁抱鋰電的未來。

營商點評：

電動兩輪車鋰電化趨勢已來是市場客觀存在的現(xiàn)實，無論我們怕與不怕，鋰電化趨勢就在那里。當下產(chǎn)業(yè)要做的是齊心協(xié)力擰成一股繩，早日讓整個鋰電產(chǎn)業(yè)更健康良性向前沖鋒！