5月13日，常州市場監管部門突襲抽查，發現首例違規生產銷售非國標電動自行車企業。

    現場檢查發現，該企業未取得CCC認證證書，就擅自出廠、銷售電動自行車產品。

    另一家企業涉嫌生產企業地點發生變更，未按照規定向認證機構申請認證證書變更，擅自出廠、銷售電動自行車產品。

    對于上述行為查證屬實的，由認證機構依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監管部門依法責令停止生產并予以罰款、沒收違法所得；情節嚴重的，依法吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

    另外，安徽 方面已經開始全網監控，線上線下全面“封殺”超標車！

    5月13日，安徽省市場監督管理局、安徽省經濟和信息化廳、安徽省公安廳局聯合發布《關于加強電動自行車國家標準實施監督的通知》，首次明確全省在新國標時代對電動車的相應管理措施，從電動車企、經銷商、消費者層面深刻解讀當下安徽省超標車問題。

    深圳交警于4月24日在龍崗區范圍內開展“BD-78”合圍“禁摩限電”整治行動。針對行人、非機動車駕駛人交通違法，交警將加強重點區域、重點時段的查處，對交通違法行為零容忍。查處范圍涉及：不戴頭盔、非法營運、超標電動車，還有逆行、闖紅燈等交通違法行為。

    佛山公安交警部門開展了整治電動自行車全市統一行動，重點整治電動自行車逆向行駛、駛入機動車道、違規載人等違法行為，并對超標電動車進行查處，該整治行動將持續到9月。

    新國標時代，資質審查、超標車抽查只會越來越嚴格。電動車企業一定不要再冒險生產銷售超標車，經銷商一定要確認自己代理的品牌擁有合法的產品3C證書。否則就是銷售違法產品，一旦被工商、質檢部門查出，后果嚴重。