來自捷克的品牌KUBERG推全新運(yùn)動電車,全身黑衣俐落的車身線條搭配粗曠外露的鋼管車架,一個橫跨腳踏車、越野機(jī)車、電動車,三界線的激進(jìn)車輛“自由騎士”Freerider。

自由騎士全車僅36公斤,擁有越野腳踏車輕量優(yōu)勢,車身內(nèi)裝載一具8kw功率 48V電能馬達(dá),最高時速可達(dá)55km,搭配頂級的前后懸吊與編織鋼管車架,征服險峻林道將變得易如反掌。


KUBERG原廠宣稱自由騎士用上最先進(jìn)的電子技術(shù)與材料研發(fā)而成,可通過手機(jī)管理車輛里程,監(jiān)控電量,甚至可追蹤位置控制車速。



目前還比較不足的是自由騎士的續(xù)航力,充電2.5小時僅有一小時的續(xù)航,這對長程探險者是個打擊,不過短暫的熱血相信自由騎士絕對足以讓重口味玩家嘴角上揚(yáng)。

充電插孔設(shè)置于車身上方,與機(jī)車加油習(xí)慣相同:



自由騎士全車僅36公斤,擁有越野腳踏車輕量優(yōu)勢,車身內(nèi)裝載一具8kw功率 48V電能馬達(dá),最高時速可達(dá)55km,搭配頂級的前后懸吊與編織鋼管車架,征服險峻林道將變得易如反掌。


KUBERG原廠宣稱自由騎士用上最先進(jìn)的電子技術(shù)與材料研發(fā)而成,可通過手機(jī)管理車輛里程,監(jiān)控電量,甚至可追蹤位置控制車速。



目前還比較不足的是自由騎士的續(xù)航力,充電2.5小時僅有一小時的續(xù)航,這對長程探險者是個打擊,不過短暫的熱血相信自由騎士絕對足以讓重口味玩家嘴角上揚(yáng)。

充電插孔設(shè)置于車身上方,與機(jī)車加油習(xí)慣相同:

