隨著時(shí)代的發(fā)展，摩托車市場(chǎng)環(huán)境正發(fā)生著改變，尤其是在80、90后消費(fèi)者成為市場(chǎng)消費(fèi)主體的當(dāng)下，迎合他們的需求成為當(dāng)務(wù)之急。對(duì)于消費(fèi)者而言，產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)是他們最為關(guān)注的，因此，企業(yè)需苦練“內(nèi)功”，致力于產(chǎn)品質(zhì)量的提升以及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
企業(yè)苦練“內(nèi)功” 提升產(chǎn)品質(zhì)量是關(guān)鍵
目前，針對(duì)國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)質(zhì)量不一、價(jià)格體系混亂的局面，不少業(yè)內(nèi)人士均表示，必須要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，打造企業(yè)品牌。雖然當(dāng)前的摩托車企業(yè)仍存在很多問(wèn)題，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言摩托車產(chǎn)品仍然有巨大的發(fā)展前景。若能夠好好把握市場(chǎng)，生產(chǎn)水平更高、服務(wù)一流的產(chǎn)品品牌，那么摩托車企業(yè)勢(shì)必能夠踏過(guò)當(dāng)前的困境。
總而言之，摩托車企業(yè)必須要修煉好內(nèi)功才能發(fā)揮潛力。首先要提高產(chǎn)品的附加值，就要從提高生產(chǎn)的自動(dòng)化水平做起，就要著力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。對(duì)有條件的企業(yè)而言，可與科研機(jī)構(gòu)合作，打造真正經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的好摩托車，鑄造企業(yè)品牌。
加強(qiáng)創(chuàng)新能力培養(yǎng)，增強(qiáng)摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
如今是個(gè)性化的時(shí)代，為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求，摩托車企業(yè)不能放松研發(fā)和新品推出。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，帶著同質(zhì)化標(biāo)簽的摩托車產(chǎn)品早已是時(shí)代淘汰的對(duì)象。只有通過(guò)不斷創(chuàng)新推出符合需求的新產(chǎn)品，摩托車企業(yè)才能掌握未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。也只有這樣，摩托車企業(yè)才有度過(guò)市場(chǎng)寒冬的武器，才能在在市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖后擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較之從前更甚，若摩托車企業(yè)不能夠以質(zhì)量、創(chuàng)新取勝，光靠投機(jī)取巧是不可能屹立于未來(lái)的市場(chǎng)的。市場(chǎng)如寒冬，摩托車企業(yè)只有破開(kāi)這塊堅(jiān)冰，才能獲得發(fā)展的無(wú)限潛力。