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Brembo制動缺陷,杜卡迪、阿普利亞召回,國內(nèi)暫無消息

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-04  來源:達摩院  瀏覽次數(shù):845

全球知名制動品牌,布雷博(BREMBO)最近也遭遇了一些信用危機。

近日,繼阿普利亞之后,杜卡迪也宣布在美國召回2015-2018年的1299輛摩托車,這其中包括Panigale系列,Superleggera,Monster1200系列,Multistrada系列,XDaviel S,還有2017-2018的Scrambler 800 Café Racer。

▲Superleggera

杜卡迪表示,這些摩托車配備了布雷博前剎車主缸可能存在著風險。不符合聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS)第122號“摩托車制動系統(tǒng)”的要求。召回不包括后制動系統(tǒng)。

近日,阿普利亞在美國召回的兩款超級車型RSV4、Tuono V4,也存在著類似的問題。

▲RSV4

▲Tuono V4

據(jù)悉,這次出現(xiàn)問題的產(chǎn)品是來自布雷博的PR16總泵。

這個總泵的主缸活塞采用了PPS(聚苯硫醚)的材料,可能會出現(xiàn)破裂,導致前制動器失效。布雷博將用鋁制零件取代塑料活塞。新車型的生產(chǎn)將使用帶鋁制活塞的主缸。

缺陷報告指出:“活塞材料的各向異性,除了在壓縮過程中引入的潛在的孔隙率外,還可能導致裂紋的產(chǎn)生,從而導致潛在的部件失效。盡管制動器有效性的顯著損失可能是一個早期的指標,但是失敗可能會在沒有警告的情況下發(fā)生。”

缺陷報告描述了這一缺陷的的市場信息:“2017年5月,杜卡迪在歐洲市場收到有關(guān)摩托車前剎車故障的信息。在那個月,杜卡迪還收到了兩宗前剎車故障報告。

隨后,杜卡迪發(fā)起了調(diào)查,并開始與布雷博進行分析。2017年9月,杜卡迪又發(fā)現(xiàn)了第三宗用戶投訴。在三宗案件中,有兩宗是在賽道使用中發(fā)現(xiàn)了問題。

2017年11月,杜卡迪與布雷博的調(diào)查結(jié)束,他們得出了以上的結(jié)論。2017年12月14日,杜卡迪認定全球安全召回是合理的。

不過,在國內(nèi),杜卡迪目前并沒有發(fā)布相關(guān)的召回信息。

 
 
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