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關(guān)于頭盔:真的不能落地嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-01  來源:MOTO  作者:MOTO  瀏覽次數(shù):2487
 在騎車的過程中,危險(xiǎn)始終伴隨著左右。一頂質(zhì)量過硬的頭盔是在騎行過程中我們首先考慮到的裝備,同時(shí)也可以是一名騎士最直接的個(gè)性體現(xiàn),有著類似于身份證的功能。大家在對(duì)于頭盔能在事故中起到保護(hù)的作用這件事都會(huì)給予肯定。

但有趣的是,在對(duì)于“空頭盔掉落在地上還能否續(xù)使用?”這件事大家卻有著不一樣的見解。有的朋友相信“盔落人落”的說法,堅(jiān)決抵制把頭盔放在車座的行為;有的則不信這套說辭。那么從科學(xué)上來講,空頭盔掉落到地上到底能不能繼續(xù)使用呢?

要解答這樣一個(gè)論題,我們要看一下頭盔的設(shè)計(jì)初衷:即使現(xiàn)在的頭盔都講究輕量化,降噪和空氣動(dòng)力學(xué)之類的方面,但是它最直接的功能也很簡(jiǎn)單直白:保護(hù)騎車人的腦袋。頭沒有地硬的道理大家都懂,廠家也自然明白這個(gè)道理,ARAI的工程師簡(jiǎn)明扼要的指出: 佩戴頭盔的騎行者在事故中生還的幾率比不戴頭盔的高出60%。如此明顯的差異也確實(shí)證明了佩戴頭盔對(duì)于安全的提升并不是危言聳聽。

既然頭盔的設(shè)計(jì)目的是為了保護(hù)頭部,那么理所應(yīng)當(dāng)?shù)脑谠O(shè)計(jì)的過程中都是以“有一個(gè)頭在盔體內(nèi)作為受力體為條件進(jìn)行設(shè)計(jì)與研發(fā)”的,而卻最終的成品也只會(huì)在摔車的情況下起到保護(hù)的作用。有趣的是,很多朋友認(rèn)為頭盔一定要夠“硬”才能起到作用:“碳纖維比玻璃纖維的好,不要買工程塑料的”是一種廣為流傳的說法。

這種說法其實(shí)是偏駁的,事實(shí)上頭盔外殼起到的最大作用是“維持在與地面盔體形狀,以及制造滑動(dòng)來消耗沖擊造成的能量”。真正起到保護(hù)作用的是盔體中的工程泡沫,在撞擊過程中,以對(duì)泡沫的形變來吸收由頭部在高速移動(dòng)中由慣性造成的勢(shì)能。而且這種形變只會(huì)發(fā)生在有足夠能量對(duì)泡沫造成沖擊的時(shí)候,這是由頭盔工程設(shè)計(jì)師提前設(shè)計(jì)好的。而空頭盔油箱或者座椅上掉落,一沒有達(dá)到高速?zèng)_擊,二沒有頭部在盔體內(nèi),所以不會(huì)對(duì)內(nèi)部泡沫造成損壞。

那有朋友又要說了:那即使作為能量吸收的工程海綿沒有發(fā)生形變,但盔體仍然會(huì)有可能因沖擊損壞呀?放心,這點(diǎn)工程師們也考慮到了。前文說到盔體的主要作用是保持頭盔在受到?jīng)_擊時(shí)的完整,這是起到對(duì)頭部保護(hù)的先決條件。在摔車時(shí),盔體雖然只會(huì)一部分和地面接觸,但是收到的沖擊卻會(huì)釋放到盔體的每一個(gè)角落。一頂頭盔在盔體制造的環(huán)節(jié),會(huì)把不同的材料排布在不同位置來達(dá)到受力時(shí)的均衡。而從車上跌落時(shí)造成的沖擊太小,不會(huì)達(dá)到摔車時(shí)的指標(biāo),能量會(huì)輕而易舉的被吸收掉所以并不會(huì)造成損傷。

值得注意的一點(diǎn)是:雖然頭盔掉到地上不會(huì)對(duì)頭盔造成損傷,但是有一個(gè)先決條件是有一定要有足夠接觸面積。聽著很晦澀,其實(shí)就是說要“遠(yuǎn)離接觸面小而尖的物體”,雖然造成的沖擊時(shí)受到的能量都差不多,但由于集中在一個(gè)很小的點(diǎn)上,仍然會(huì)對(duì)這個(gè)小面積的區(qū)域造成損傷,一旦摔車,會(huì)有可能造成盔體能量傳遞失效。所以相比空盔跌落到地面上,跌落到啤酒瓶子渣上,尖銳的石子上,才是我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎的。

總之結(jié)論就是“空頭盔跌落到地上并不會(huì)對(duì)頭盔的安全性能造成影響”,你可能會(huì)摔壞一個(gè)風(fēng)道或者刮花上好的漆水,但是這頂盔仍然可以正常的使用。

最后,最重要的一點(diǎn)是,以上的任何結(jié)論都是在頭盔的質(zhì)量有保證的前提的情況下的,如果你用的頭盔連基本的質(zhì)量認(rèn)證都沒有,那我建議首先做的應(yīng)該是買一頂至少有DOT認(rèn)證的頭盔

 
 
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