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李稻葵委員:將兩輪車納入四輪車管理體制

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-10  來源:未來網  作者:賀卓輝  瀏覽次數:2043
 李稻葵建議統一管理,將兩輪車統一納入四輪車的管理體制,選擇一兩個城市進行試點,總結經驗。

“對電動摩托車和自行車要實行統一管理。”全國政協委員李稻葵在接受記者采訪時表示。

全國政協委員 李稻葵

據了解,我國將近70多個城市出臺禁止摩托車通行。“現在全國各地禁止摩托車通行,但對電動摩托車和自行車是網開一面的。電動摩托車和自行車沒有牌照和駕照,造成了交通混亂甚至交通事故。”李稻葵建議統一管理,將兩輪車統一納入四輪車的管理體制,選擇一兩個城市進行試點,總結經驗。

他指出,主要把兩輪車分成三類:一,真正具有高性能的兩輪車,可以上高速公路和快速道路,分類成高速;二,不能上快速公路的兩輪車,分類成中速;三,只能在人行道和自行車道上行駛的兩輪車,分類成低速。

據了解,東北振興也是兩會關注的話題。如何推動東北發展,李稻葵表示要服務好企業家,把企業家吸引過來,讓他們選擇產業去發展經濟,這是東北振興的根本。“徹底改變發展理念和領導干部的想法,領導干部要轉變思維,去和企業家交流,把企業家吸引過來投資,找到適合東北發展的新產業和引進新企業。”李稻葵表示。

作為全國政協委員,李稻葵還提交了一個提案:大力發展國債市場。他表示國債是一個基礎性的金融產品,目前有兩個市場:銀行間交易市場和交易所市場。“就像你買股票一樣,一個是小股東買的,一個是大機構買的,這樣股票市場是做不好的。”李稻葵建議允許商業銀行到交易所市場進行交易。

而關于互聯網信貸是否會對小微企業產生相應的推動作用,李稻葵認為可以產生推動作用。

真正的互聯網金融是面向家庭和中小企業,中小企業信息量很多,銀行無法應對,但互聯網金融可以覆蓋。“但是不打能著互聯網金融的旗號去做一些政府不允許做的事情”李稻葵說。

 
 
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