理論上講，CB300R已經(jīng)以正式身份進(jìn)入過中國，就在今年的上海車展中，本田一股氣帶來了CB家族的大部分車型展出。目前除了CB650R已經(jīng)官宣上市外，以本田Neo Sports Café設(shè)計(jì)思路為首的旗艦級(jí)街車CB1000R和CB300R還沒有上市消息。然而就在近日，本田經(jīng)銷商放出了一則消息，CB300R已開始接受預(yù)定，似乎預(yù)示著這款入門級(jí)單缸街車將會(huì)很快與我們見面。
CB300R在外觀設(shè)計(jì)上同樣秉承Neo Sports Café概念車的設(shè)計(jì)理念，復(fù)古與現(xiàn)代科技結(jié)合的出色外觀，十分符合當(dāng)下運(yùn)動(dòng)復(fù)古街車的設(shè)計(jì)思路，如果不仔細(xì)觀察的話，可能一眼無法分辨出CB300R與CB650R和CB1000R之間的差距。
2028mm*888mm*1053mm的車身尺寸與同級(jí)車型相比相差并不明顯，但CB300R采用了更加緊湊的車架設(shè)計(jì)，所以軸距僅為1344mm，比老款CB300F更短。
CB300R搭載一臺(tái)排量為286.01cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是CBR300R上的那臺(tái)機(jī)型，其最大功率為22.4kW（30.4Ps）/8000rpm，最大扭矩為27.4Nm/6500rpm，目前尚不知正式進(jìn)入國內(nèi)后本田會(huì)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行一波閹割操作。
在配置方面，復(fù)古造型配合LED光源堪稱復(fù)古與科技的完美結(jié)合，ABS系統(tǒng)、負(fù)顯液晶儀表的出現(xiàn)，大幅提升了車輛的安全性與舒適度。懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過大幅升級(jí)，前SHOWA倒立式前叉，配合后多連桿懸掛，讓性能大幅提升。
CB300R都來了，REBEL 500還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
總結(jié)：
相信大家最關(guān)注CB300R的售價(jià)，根據(jù)猜測(cè)大幾率會(huì)落在3萬區(qū)間，畢竟在配置方面，CB300R要比之前引進(jìn)的CBR300R更高。除了價(jià)格外，動(dòng)力限制也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，不出意外的話肯定會(huì)閹割，或許依然需要消費(fèi)者后期自費(fèi)購買配件，來獲得完整動(dòng)力版的CB300R。
