摩托車作為國內(nèi)早期的一種主流交通工具，深受廣大老百姓的喜愛，但是隨著社會的發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)街上的小汽車越來越多，與此同時，摩托車的發(fā)展受到了很大的限制。最明顯的就是國內(nèi)大約有200個城市實行了禁摩令，但在一些偏遠地區(qū)，摩托車仍然占據(jù)很大的市場。
騎過摩托車的朋友都知道，摩托車年限到十年之后，需要檢測摩托車的相應(yīng)指標，達標之后可以最多延長3年，相當于一臺新車最多使用13年，另一種情況就是騎行公里數(shù)到10萬公里也得報廢，即使你買了一臺新的摩托車，13年內(nèi)都不騎，一樣要淘汰。
對于這樣的管理規(guī)定，很多車友都表示不服，畢竟汽車都可以使用最長60萬公里，換算一年開2萬公里，可以開30年，為什么摩托車不可以？
對于摩托車強制報廢期的問題，在前幾天，北京某地區(qū)的交車儀式上，有關(guān)部門負責(zé)人李彬與摩友們做了相關(guān)回應(yīng)：有可能摩托車將來會和汽車一樣取消報廢年限，可能明年年初就可以定下來。現(xiàn)場摩友紛紛直呼：“好”。
眾所周知，摩托車目前在國內(nèi)以13年為強制報廢期（某些地區(qū)12年），從目前種種情況看，該期限已經(jīng)嚴重不符合當前摩托車產(chǎn)品及其使用的實際情況，在很大程度上正在妨礙著摩托車行業(yè)的快速發(fā)展。
