遙想當(dāng)年的摩托車(chē)也可以說(shuō)的上是稱(chēng)霸國(guó)內(nèi)一方，相信大家現(xiàn)在很多人也都還有記憶。在上個(gè)世紀(jì)90年代，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有得到完全發(fā)展，摩托車(chē)就成為了國(guó)內(nèi)最主要的交通工具，特別是在火車(chē)站前商場(chǎng)前有很多的“摩的”司機(jī)在等待顧客。但是隨著社會(huì)的發(fā)展，因摩托車(chē)而引發(fā)的安全事故也逐漸增多，所以國(guó)家也頒布了一個(gè)限制摩托車(chē)的政策，這就是限摩令了！同時(shí)也因?yàn)檫@個(gè)限制，摩托車(chē)在我國(guó)大城市內(nèi)的蹤影越來(lái)越少了，只能在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或城郊以外的地方行駛上路。
但是我們要知道的是，摩托車(chē)因?yàn)檫@項(xiàng)政策在國(guó)內(nèi)也并沒(méi)有全部消失，現(xiàn)在的發(fā)展反而有著變好的勢(shì)頭，各種不同品牌的汽車(chē)都紛紛上市售賣(mài)。這不，近期國(guó)家又出臺(tái)了一部關(guān)于摩托車(chē)的新政策，讓我來(lái)帶領(lǐng)大家看看新政實(shí)施后摩托車(chē)市場(chǎng)的變化！首先我們要說(shuō)的就是摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)消失的原因，除了上文提到的安全問(wèn)題外，我認(rèn)為還有一點(diǎn)。大家眾所周知摩托車(chē)的燃料和汽車(chē)一樣都是依靠汽油，而它的排放物是可以對(duì)大氣層造成不可修復(fù)的傷害的，而汽車(chē)的重要性卻比摩托車(chē)大得多，所以它跟汽車(chē)相比只能它被放棄。
第二，摩托車(chē)的體積遠(yuǎn)比汽車(chē)小的多，是屬于“嬌小”型的，可以任意穿梭在汽車(chē)去不了的小巷里，所以一些亂停車(chē)亂違章的事故也層出不窮。并且想要行駛摩托車(chē)上路也是需要考取摩托車(chē)的駕駛證的，而一些摩托車(chē)司機(jī)為了節(jié)省這個(gè)費(fèi)用偷偷無(wú)證上路，這對(duì)道路安全也是有害的。另外摩托車(chē)因?yàn)槭侨加蛙?chē)，那其馬力自然是比電動(dòng)車(chē)，自行車(chē)快出很多倍的，而一些摩托車(chē)司機(jī)在馬路上不遵循交通規(guī)則，開(kāi)快車(chē)橫沖直撞的也很容易對(duì)馬路上的車(chē)輛行人造成傷害。所以說(shuō)禁摩令的出臺(tái)是必須的。
雖然這次發(fā)布的關(guān)于摩托車(chē)的限令有所減緩，但它也對(duì)可以上路摩托車(chē)的型號(hào)有所規(guī)定，摩托車(chē)排放量在150cc以下的車(chē)輛將會(huì)免于購(gòu)置稅。這么看來(lái)難道是有關(guān)部門(mén)在推行小排量摩托車(chē)嗎？不管怎樣，就算“摩托車(chē)的時(shí)代”再來(lái)臨了，我們也要遵守安全規(guī)則，做好準(zhǔn)備在上路！
