隨著摩托車數量的增加，大氣污染越來越嚴重，而且摩托車經常違反交通法規而引起交通事故， 為了加強摩托車的管理，相關部門改變了摩托車政策， 車管所表示，7月1日，摩托車再一次迎來大改變！不知道的抓緊看看。

騎摩托車的人應該知道，摩托車和汽車都屬于機動車，摩托車上路必須遵守相關的交通法規， 首先，許多大城市發布了禁令，規定了限制區域，不允許摩托車行駛， 另外，摩托車車主必須持有適當的摩托車駕駛執照，按時參加年檢。

順便說一下，摩托車需要e種駕駛執照， C1駕照上不能開摩托車， 如果被警察調查，可能會扣12分，罰款200元-2000元，然后被拘留， 車主們必須小心， 在農村很多車主騎著摩托車，很自由，不用管交通法規，但是一旦進入市內被警察調查，肯定少不了扣分罰款。

中國汽車工業協會摩托車分會以前發表過通報，其中包括摩托車政策的兩大變更， 第一，從7月1日開始，摩托車要在公路上行駛，其排放標準必須符合國家4的排放標準， 換言之，從7月1日開始，禁止銷售和升級國家4排放標準以前的摩托車， 如果你的摩托車是國四前的，一定要在7月1日前完成掛牌， 否則，買了也不能正常上路，只能在無人的地方騎行，否則警察叔叔不會放過你。

第二，摩托車購置稅有了新的規定，稅率依然是10%， 購買摩托車的排氣量在150CC以下的，可以免除購買稅， 如果排氣量在150CC以上，需要支付車輛購置稅的10%，這就是摩托車要漲價了，這會讓摩托車的銷量更低。

最后，通過摩托車政策的兩大變更，可以看出新標準的側重點是調整摩托車的換代， 新標準的實施是一方面為更好地約束制造商對摩托車尾氣進行升級，另一方面加強摩托車日常管理。

在一些信息不發達、偏遠的農村地區，車主們對這些新政策不太了解，不知不覺中購買了國三標準的摩托車，無法完成上牌，白白浪費了吃了大虧，交管對摩托車的限制越來越嚴格，不知道摩托車愛好者怎么看待這件事情！歡迎大家留言評論。