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為什么摩托車維修行業后繼無人?

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-04-26  來源:今日頭條  作者:摩界小諸葛  瀏覽次數:16340
核心提示:大家發現沒有,我們找一家摩托車維修店很容易,但想找到一家摩托車維修水平很專業的維修店卻很難!而且摩托車維修行業很難找到30
大家發現沒有,我們找一家摩托車維修店很容易,但想找到一家摩托車維修水平很專業的維修店卻很難!而且摩托車維修行業很難找到30歲以下的年輕人。為什么摩托車維修工后繼無人?我們來分析一下原因:

首先是我們精英式教育帶來的惡果; 在我國摩托車行業從九十年代開始飛速發展,那時的年輕人想學修摩托車,還要拜師,要看師傅臉色行事,因為那時的摩托車修理工是一個很吃香的行業,學會了修車,就可以擺脫面朝黃土背朝天的命運。那時能擁有摩托車的人也都是有錢人,與這些有錢人打交道,肯定也能賺錢,還能拓寬人脈。可現在的年輕人,大多是九十年代出生,而且多是獨生子女,父母望子成龍的精英式教育,導致這一代年輕人志向遠大,卻眼高手低,他們個個向往坐辦公室,拿高薪,迎娶白富美,對于維修工這個行業根本看不上,寧愿呆在家里啃老,也不愿意從事這個職業。

 

第二個原因是收入所致; 摩托車維修工的收入并不高,這就與整個行業有關了, 因為維修行業沒有形成比技術比專業的良好風氣,反而是拼價格拼免費項目,一個能體現摩托車維修水平最重要指標:工時費,在大多數摩托車維修店里面竟然都不收,摩托車維修店主要靠配件差價作為主要利潤,如果遇上一個故障,主要花時間靠技術解決,并不需要更換配件,維修技師收費的話,客戶竟然會認為沒換件怎么需要收費。這就是這個行業的悲哀,很多維修店為了生存,就采用以次充好、小病大修等途徑來獲利,這樣形成了一個惡性循環,讓維修店與客戶間產生強烈的不信任感,這也是很多維修站生存難以為繼的原因。收入微薄、環境臟亂差,因此,年輕人寧愿選擇外賣、快遞行業都不愿意選擇摩托車維修行業。

 

最后是社會地位所致;在我國,有技術的手藝人并沒有得到應有的尊重,有時父母教育小孩都是這樣說:看,讀書不努力,將來你只能去學修摩托車。這讓我們的維修工聽到是不是很扎心?有人做了一項調查,專門調查未婚的年輕女性,說如果維修工月入15000,公務員月入5000,而且是那種撈不到油水的公務員,問女性愿意找哪位做老公,結果竟然90%的未婚女性愿意找公務員做老公,這其實就是社會地位的問題。向別人介紹時,一個公務員老公比一個維修工老公那要牛逼多了。誰管你真實的收入狀況?別跟我談什么憑勞動吃飯,都是為人民服務之類的心靈雞湯,就是讓男人自己選,也會選公務員,社會地位擺在那里。

 

不過,隨社會的發展變化,目前我國大學生就業都已經十分困難了,而摩托車也已經發展到電噴化、個性化、玩樂化商品的時代了,這個時代更缺乏具有一定的學歷,又有高超的故障判斷和解決能力的新型維修工,這樣的維修工收入一定不會低,如果維修工具、維修環境得到改善后,很多年輕人或許也能在摩托車維修行業中,實現自己人生的理想,物以稀為貴,為什么一定要千軍萬馬擠獨木橋,去考公務員呢?

 
 
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