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摩托車冒“藍煙”與冒“黑煙”與機油有何關系?

放大字體  縮小字體 發布日期:2013-06-13  瀏覽次數:1674
核心提示:對于二沖程摩托車來說,它的潤滑方式是汽油和機油按一定比例混合后進入氣缸、曲軸箱等部位,其中進入燃燒室這部分機油被燃燒掉了
對于二沖程摩托車來說,它的潤滑方式是汽油和機油按一定比例混合后進入氣缸、曲軸箱等部位,其中進入燃燒室這部分機油被燃燒掉了。當怠速時,由于供油少,看不見“藍煙”,當摩托車上坡、重負荷、大油門時冒“藍煙”都屬正常。
對于四沖程摩托車來說,它的潤滑方式將機油加入機油箱,采用飛濺和機油泵強制潤滑。如果摩托車冒“藍煙”是機油箱里的機油通過活塞環與缸套的間隙竄入燃燒室,機油被燃燒,與機油本身的質量沒有關系。應檢查潤滑油是否過多;活塞環是否磨損、斷裂、裝反、或開口位于同側,氣門桿油封是否損壞等。
不管是二沖程摩托車還是四沖程摩托車冒“黑煙”與機油本身毫無關系。機油是潤滑系統,冒“黑煙”是燃油系統不能完全燃燒排出的碳氫化合物。應檢查燃料蒸發性是否合格,供油是否過多,氣門是否磨損。

 
 
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