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菲律賓解禁摩托騎行和制造業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-20  來源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):1879
核心提示:在COVID-19大流行經(jīng)歷了近三個月的封鎖后,全球各國都開始放松限制。摩托車工業(yè)的制造商和經(jīng)銷商要么降低產(chǎn)能,要么全部關(guān)閉,摩
      在COVID-19大流行經(jīng)歷了近三個月的封鎖后,全球各國都開始放松限制。摩托車工業(yè)的制造商和經(jīng)銷商要么降低產(chǎn)能,要么全部關(guān)閉,摩托車車主們不得不讓愛車熄火三個月,摩托車銷售也不可避免地受到重大打擊。

對于像菲律賓這樣的國家來說,嚴(yán)重依賴摩托車作為主要的運輸方式,使得摩托車車主很難使他們的機(jī)器保持最佳狀態(tài)。當(dāng)?shù)孛磕晔鄢?50多萬輛摩托車,過去三個月銷量急劇下降無疑將對菲律賓經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生持久影響。

目前,政府已經(jīng)允許摩托車經(jīng)銷商和修理店恢復(fù)運營,向更為寬松的政策過渡期間,政府已授權(quán)多家企業(yè)恢復(fù)運營。必須保持至少1.5米以上的社交距離,這一波將恢復(fù)50%的產(chǎn)能,可能需要相當(dāng)長的時間才能恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的狀態(tài)。盡管如此,摩托車行業(yè)的情況已經(jīng)開始好轉(zhuǎn)。

 
 
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