Hayes M1030可能是現(xiàn)代最著名的柴油動力摩托車，它是川崎KLR650的軍用版本，它裝有611cc、30馬力的發(fā)動機，最高時速154公里，續(xù)航里程為640公里，它可以同時使用兩種柴油和JP8噴氣發(fā)動機的燃料。該車最初是為美國海軍陸戰(zhàn)隊開發(fā)的，后來也被用于美國空軍救援隊和特種作戰(zhàn)隊。

然而在印度，柴油動力摩托車的歷史更為悠久，在他們的偏遠農(nóng)村地區(qū)，經(jīng)常有修車的技工在舊的皇家恩菲爾德的車架安裝柴油發(fā)動機。鑒于此，從1980年代后期開始，恩菲爾德甚至自己也開發(fā)了柴油版摩托車，他們設(shè)計了一種名為Taurus的用于恩菲爾德“子彈”系列車型的柴油機，但由于污染法規(guī)的影響，該公司到2000年停止了款車的生產(chǎn)。

 今天這部來自印度“TIME:CYCLES”工作室的改裝作品，就是基于這臺少見的柴油摩托車打造而來。

這臺車上所搭載的是一臺排量為500ml的單缸挺桿配氣柴油機，這臺機器的輸出特性與汽油機完全不一樣，它在3600rpm時只能輸出6.3馬力，但在1600rpm的低轉(zhuǎn)時卻能提供高達20N/m的扭矩，而且百公里油耗只有1.3升。