盡管目前在世界一些地區(qū)新冠病毒仍然呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，目前最嚴(yán)重的三個(gè)國(guó)家就是美國(guó)、巴西和印度，這三個(gè)國(guó)家中，美國(guó)是摩托制造大國(guó)，印度更是世界產(chǎn)量名列前茅的摩托制造大國(guó)。

其他病毒防控較好的地區(qū)，已經(jīng)回到正軌并蓬勃發(fā)展，目前所知意大利摩企已經(jīng)有序復(fù)工，德國(guó)摩企也在大規(guī)模復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 就在日前，寶馬摩托（BMW Motorrad）亮出了非常優(yōu)異的成績(jī)。據(jù)慕尼黑之家（Mountain of Munich）宣布，寶馬6月份躋身歷史銷量最佳月份。

在本地的封鎖結(jié)束之后，出現(xiàn)了報(bào)復(fù)性騎摩托的需求。在2020年3月至5月之間的銷量大幅下降之后，寶馬確認(rèn)了6月份的數(shù)字已恢復(fù)到健康水平，制造商在該月結(jié)束時(shí)以同比9.8％的歷史新速度增長(zhǎng)。  

在此期間，有20021輛新車被售出，其中有13937輛在歐洲出售。6月的總銷量占2020年迄今售出的76,707輛寶馬的四分之一以上。出人意料的是，在此期間，德國(guó)（+ 58.2％）被這一主要市場(chǎng)被打破，被法國(guó)取代，法國(guó)的銷售額增長(zhǎng)了驚人的72％。比利時(shí)-荷蘭-盧森堡三角（+ 52.2％），葡萄牙（+ 52％）和亞洲/大洋洲市場(chǎng)（+ 17.3％）也推動(dòng)了銷售增長(zhǎng)。 

該公司表示，盡管趕上了很大的步伐，但它在今年上半年，2019年總的銷售數(shù)字仍然呈現(xiàn)出下降，約為-17.7％。

在夏季如火如荼的情況下，制造商得以彌補(bǔ)病毒流行期間的損失，甚至在年底之前甚至可以預(yù)期能夠達(dá)到收支平衡。據(jù)寶馬稱，2019年11月推出的新款F 900 R和XR盡管尚未打破最頂級(jí)流量的R 1250 GS的銷售記錄，但在很大程度上也為該品牌的受歡迎程度做出了貢獻(xiàn)。該公司希望，2020年推出的新R 18也將對(duì)其銷量發(fā)揮作用。

寶馬集團(tuán)有信心將在2020年結(jié)束前取得很樂(lè)觀的成績(jī)，盡管它預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)其2019年的銷售記錄。