前幾天我們報(bào)道了德國(guó)大廠寶馬摩托宣布全球年銷量為169272輛，在2019年，這一數(shù)字為175162輛（寶馬摩托史上最高銷量的一年）。盡管2020年銷量有所下降，但它仍是寶馬有史以來(lái)第二高的摩托車年銷量。
雖然寶馬產(chǎn)品在歐洲的銷量持續(xù)走低-5.3%，但以RT和GS的名義在不同國(guó)家的銷量仍居榜首，尤其是中國(guó)33%的增長(zhǎng)量，為寶馬帶來(lái)了這一令人欣慰的數(shù)據(jù)。
各個(gè)車型的銷量，有賴于成功推出了13款新車型或改版車型：首先是R18巡航大排量，是該公司有史以來(lái)最大的Boxer引擎驅(qū)動(dòng)，廣受歡迎的入門級(jí)寶馬G 310 R和寶馬G 310 GS，賣出了1.7萬(wàn)輛。新款F 900 R和F 900 XR型號(hào)共銷售14,429輛，其中750GS和F850 GS和Adventure賣出了35,000臺(tái)。
展望2021年，寶馬正準(zhǔn)備推出新的S1000R街車，以及M 1000 RR跑車，這將是該公司第一款M標(biāo)的量產(chǎn)高性能跑車。
