日前，川崎公布了其新的 Elektrode 電動平衡車，這款車型是針對 3-8 歲的兒童開發(fā)的。 電動平衡車正成為制造商參與新能源探索的一個越來越重要的領(lǐng)域。它們?yōu)楹⒆觽兲峁┝艘粋€習慣兩輪的機會，而不必同時專注于踩離合。兩輪專家表示：“3 至 5 歲的孩子通常更想要比傳統(tǒng)的腳踏車騎得更遠的代步車。”
當然，其他制造商并不懼怕KTM 目前的所向披靡，而且還試圖在KTM獨霸一方的情況下，提出更前瞻性的挑戰(zhàn)，因此川崎的新款 Elektrode 平衡車就是其作出的一次嘗試。
Elektrode平衡車完全由川崎設(shè)計和制造，250W 無刷電動機位于后輪，三種可選功率模式：高、中和低。在三種模式之間，Elektrode 的最高速度分別為20公里、12公里 和8公里級別。 此外，這輛車還配有父母密碼鎖、盤式后制動器和底盤鋰離子電池，續(xù)航能力可以超過 150 分鐘。 這臺車很適合越野，包括泥濘的場地越野，可以看到底盤是由鋁制成的，而懸架的兩端都是剛性的，前叉為 28.8 毫米。
Elektrode 的重量為 14.5 公斤，軸距為 832 毫米，座椅高度在 410 毫米至 520 毫米之間，離地間隙為 139 毫米。Elektrode剛剛率先在美國市場面世，售價約為7400元人民幣，后續(xù)也許會登陸國內(nèi)市場，看看目前國內(nèi)兒童學車熱潮這么火，不知道川崎能不能拿下這個大市場。
在這一塊市場上，StaCyc 和 KTM 可以說是該領(lǐng)域的主導者，尤其是 KTM，參加了所有 AMA Supercross 比賽的 KTM E-Junior青少年 系列的產(chǎn)品提供。
