人們注意到，這臺新車毫無疑問是受到其900排量車型的啟發(fā)而誕生，但具有更現(xiàn)代的設(shè)計格調(diào)，以滿足當(dāng)今年輕人的口味。

這個經(jīng)典的水滴型油箱側(cè)面更具雕塑感，而后車架強(qiáng)調(diào)整體框架解構(gòu)。帶有現(xiàn)代線條的光學(xué)單元與車身融為一體。座椅設(shè)計非常復(fù)古，而輪輞是19和17條幅輪胎。搭載中央后部單減震器和制動系統(tǒng)，由兩個制動盤組成，ABS系統(tǒng)獨立工作。

測試車還安裝了后尾箱、馬鞍包邊袋，但這些配件不一定就是這款車的標(biāo)配哦！畢竟，許多制造商都會在樣車上安裝測試儀器，并將其塞進(jìn)后尾箱里，只是作為測試車的一個工作必須外設(shè)安裝在上面而已。并且也可以看到，原型車的復(fù)古風(fēng)格美學(xué)并不適合于這樣的尾箱和邊袋。

然而，整個亮點就在邊袋下面。可以看到鋼絲輻條車輪，和一個高的前擋泥板。