在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，日本扮演著基礎(chǔ)性零配件生產(chǎn)基地的角色，以自動(dòng)變速器為例，包括歐美車(chē)型、自主品牌車(chē)型等很多關(guān)鍵零部件其實(shí)都來(lái)自日本本土生產(chǎn)。在日本生產(chǎn)的零部件產(chǎn)品中，包括半導(dǎo)體、微芯片在內(nèi)的高附加值零部件在世界范圍內(nèi)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。日本汽車(chē)零部件出口金額超過(guò)600億美元。亞洲、北美、歐洲都是日本汽車(chē)零部件出口地區(qū)，其中集成電路、傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等零部件具有非常強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

 

 

日本是中國(guó)進(jìn)口零部件第一大國(guó)，根據(jù)中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年中國(guó)汽車(chē)零部件從日本進(jìn)口額達(dá)到109億美元，總進(jìn)口額為273億美元，占汽車(chē)零部件進(jìn)口總額39.9%。從零部件分類(lèi)來(lái)看，傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件進(jìn)口占中國(guó)2010年對(duì)應(yīng)類(lèi)別零部件進(jìn)口金額比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%，其中大部分都是汽車(chē)生產(chǎn)的核心部件。

 

同樣的，日本的摩托車(chē)制造技術(shù)也非常先進(jìn)，是世界上數(shù)一數(shù)二的，中國(guó)也有很多品牌的摩托車(chē)是日本制造的。在日本很少能見(jiàn)得到電動(dòng)車(chē)，卻經(jīng)常能見(jiàn)到摩托車(chē)，因?yàn)槟ν熊?chē)在日本是主要的交通工具。

 

 

日本的汽車(chē)摩托車(chē)配件在中國(guó)的歡迎程度可以說(shuō)是一目了然，也難怪每年有那么多人買(mǎi)了。