提起Imperiale400，就無法不說Benelli & Motobi，他們有著無法分割的聯(lián)系。回顧上世紀(jì)50年代，Benelli家族六兄弟因合作分歧，Giuseppe Benelli投身Motobi，創(chuàng)造出Imperiale125與Imperiale125s，并在1956年初次亮相米蘭摩托展，而這正是在Imperiale400的原型。
Imperiale400近日在意大利佩薩羅Gradara城堡發(fā)布。這款底蘊濃厚的經(jīng)典車型，歷經(jīng)50多年，在故土重新發(fā)布上市，宣告榮耀回歸。頃刻間便成為無數(shù)外媒關(guān)注的焦點，讓我們一起看看他們?nèi)绾卧u價這款重塑的經(jīng)典。
Due Ruote
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Benelli&古城堡
Imperiale在亞洲非常火熱，尤其是中國和印度，但在意大利和歐洲市場，也足以掀起一場復(fù)古熱潮。Benelli Imperiale 400的靈感來自老式摩托車，特別是1950-1960年代的Benelli MotoBi 模型。它的結(jié)構(gòu)已經(jīng)典到無法再經(jīng)典，Benelli卻用新穎的方式將它重新回歸到大眾眼里。
Motorbox
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它贏得了我的心
經(jīng)典的風(fēng)格：滴水箱，環(huán)繞式擋泥板，大型前輪，輻條輪……這些配置都是Benelli Imperiale 400的特色。當(dāng)我在佩薩羅城堡騎上它時，我仿佛穿越到1950年代。我們從佩薩羅城堡出發(fā)，巡游城市各處，我感到輕松和自由。這大概就是駕駛Benelli Imperiale的樂趣所在。
Redlive
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對復(fù)古的渴望
Benelli的銷量多年來一直穩(wěn)定增長：今年，意大利已售出10,000多輛摩托車，注冊量比2018年增加了35％。對于明年，前景似乎更好，因為當(dāng)Imperiale 400的首批標(biāo)本出現(xiàn)在lstini就已經(jīng)吸引了無數(shù)摩友。沒有多少品牌可以結(jié)合輝煌的過去，為現(xiàn)在和未來注入靈感，而Benelli已經(jīng)成功好幾次。在Leoncino項目之后，Imperiale也是如此，用新的方式詮釋經(jīng)典。
In Moto
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市場的主角
Benelli強勢立足“經(jīng)典”摩托車市場，并在近日成為意大利市場的主角。Benelli小型且結(jié)構(gòu)精良的單缸摩托車Imperiale 400，在其懷舊衣服下隱藏的現(xiàn)代技術(shù)，你發(fā)現(xiàn)了嗎？讓我們一起來看看。
