在此前，我們介紹過令人激動(dòng)的經(jīng)典老款SR400與XSR700。本期的主題則是同樣與SR400被譽(yù)為車壇常青樹的雅馬哈的經(jīng)典老款——SR500。

       雅馬哈是在1978年3月推出的SR500這款偉大車型。SR500的外形非常霸道和內(nèi)斂，它洋溢著70年代末的純粹機(jī)械美感。歷經(jīng)多年不斷改進(jìn)，但其精髓的平行四邊形車身并未改變，從側(cè)面看起來，SR500永遠(yuǎn)像一架結(jié)構(gòu)輕松的無人機(jī)。

       這款車型才推出之初就已經(jīng)霸占了美國(guó)市場(chǎng)，可謂是當(dāng)時(shí)在北美很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一。在更多的時(shí)候車迷們可能更加喜歡的就是其打火桿的踩踏感。

       SR500采用的是當(dāng)時(shí)流行的空冷式大型發(fā)動(dòng)機(jī)，大片的散熱格柵看起來非常古樸和霸道，超長(zhǎng)的尾氣管同打火桿并列而平行地向后延伸。簡(jiǎn)單的機(jī)械圓表頭告訴騎士，這輛車完全不需要多考慮什么，完全是加油、打火、前行。不用擔(dān)心機(jī)車的電子系統(tǒng)是否工作正常，也不必?fù)?dān)心電池是否充滿。簡(jiǎn)單的機(jī)械美感，純粹為跑而生。

       歲月從不會(huì)帶走SR500的經(jīng)典魅力！

       SR500的坐高約為810mm，非常適合身材中等的騎士。

       打火桿代表了那個(gè)時(shí)代摩托車的一切！而那個(gè)時(shí)代的一切都可以手工打造，享受組裝的成就感和騎行的安適。