當然了兩國之間會存在這樣的差異，與社會情況有著很大的關系，雖然在我國開汽車難找停車位，但總的還是能找到的，不過在日本想找個停車位是非常難的，因為該國有規(guī)定要買汽車就必須買停車位，所以不像我們，即便買車沒有停車位也沒關系，找個老小區(qū)往里面停就行了

選擇摩托車就沒有這樣的規(guī)定，在寸土寸金的日本，停車位的售價可不低，所以大家自然更愿意購買省錢又方便的摩托車了，另外，日本的資源非常的匱乏，因此當?shù)氐挠蛢r也高到了一定的地步，如果將日元換算成人民幣，那它的汽油價格就達到了十元每升，如果買汽車，養(yǎng)車成本絕對會非常的高，而摩托車就相對省油得多

如此一來肯定是開摩托車更加的劃算和省錢，因此選擇摩托車的人也比較多，最后就是受政策影響了在日本，摩托車按照排量被分為很多不同的種類，其中排量在50毫升以下的就是超小型摩托車，50毫升到125毫升就是小型摩托車125毫升到400毫升就是普通摩托車，在往上就是大型摩托車了，按照規(guī)定，排量越小，駕駛條件就越簡單，一般的情況下，當?shù)厝嗣穸际球T50毫升的摩托車，因為條件簡單，所以使用摩托車的人才會這么多

其實在一些日劇或者電影中我們也能看到，不少日本小片警出警都是自行車或者小型摩托車，不像國內(nèi)基本上都是開車出警，一方面摩托車更加方便，另一方面也是印證了摩托車在日本的地位。