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大貿(mào)摩托車與小貿(mào)摩托的區(qū)別

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-01  來源:網(wǎng)絡  瀏覽次數(shù):1128
核心提示:小貿(mào)摩托車,俗稱小批量進口的摩托車,沒有廠家的三包政策。如果是車子本身設計缺陷啥的,是不可能被召回免費維修的。大貿(mào)摩托車
小貿(mào)摩托車,俗稱小批量進口的摩托車,沒有廠家的三包政策。如果是車子本身設計缺陷啥的,是不可能被召回免費維修的。大貿(mào)摩托車,是指國外生產(chǎn)廠家專門針對中國市場生產(chǎn)進口的車型,在國內(nèi)有專門認證的銷售商,就如同汽車的4S店,對于出售的車輛進行銷售、保養(yǎng)等,車友購買了不用擔心買不到配件啥的。

大貿(mào)摩托車,是指國外生產(chǎn)廠家專門針對中國市場生產(chǎn)進口的車型,符合國內(nèi)的相關規(guī)定,相關認證費用均由生產(chǎn)廠家承擔,即所謂的“大3C”認證。簡單一點就是如“說明書”之類的都是中文,車輛銘牌也是中文的,方便購買車主日常保養(yǎng)使用。

同時,大貿(mào)摩托生產(chǎn)廠家均在國內(nèi)有專門認證的銷售商,就如同汽車的4S店,對于出售的車輛進行銷售、保養(yǎng)等,車友購買了不用擔心買不到配件啥的。

目前的水車市場,已經(jīng)大不如從前那樣受到車友的追捧了,將來,購買大貿(mào)摩托車,也是一種潮流,會進一步打壓水車市場。

按照目前來看,隨著大貿(mào)車型愈加豐富,其以前那種高高在上的售價也會日趨呈現(xiàn)下降態(tài)勢,以惠及車友朋友。

小貿(mào)摩托車,俗稱小批量進口的摩托車,既然是小批量進口車,該車型的國外生產(chǎn)廠家,沒有在國內(nèi)授權設立專門的銷售店鋪,那也就沒有廠家的三包政策,車子如果出了問題,代理商會給你一定的保修期,一般是一年為限。如果是車子本身設計缺陷啥的,是不可能被召回免費維修的。

現(xiàn)在,國內(nèi)有一部分買家,看好了國外上市的一款車型,而在國內(nèi),這款車型又沒有這個生產(chǎn)廠家授權店鋪銷售,會委托銷售商或者摩托車俱樂部代為購買,車型的認證等相關費用由代理商墊付,但是羊毛出在羊身上,最終還會轉嫁到買家身上。

 
 
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