一、摩托車電啟動系統(tǒng)和工作原理

　　(一)摩托車電啟動系統(tǒng)主要由啟動繼電器、啟動電機、電瓶、啟動按鈕及點火系統(tǒng)(指點火線圈、觸發(fā)塊、高壓線接頭，火花塞等)組成。

　　1啟動繼電器(指電磁繼電器)此繼電器由鐵芯、線圈、銜鐵、彈簧、簧片、觸點等組成，其工作原理如圖1所示。線圈繞在鐵芯上，兩端與電瓶和開關(guān)K相連， 彈簧拉著銜鐵，可使簧片和觸點1閉合接通，為常閉觸點。而簧片和觸點2斷開，形成常開觸點。當開關(guān)閉合時，線圈中有電流流過，鐵芯產(chǎn)生吸力，吸合銜接，使 常閉觸點1斷開，常開觸點2閉合，于是接通，粉泡的電路，這時燈泡發(fā)出亮光當開關(guān)K斷開時，線圈沒有電流，鐵芯磁力消失，在彈簧作用下，銜鐵恢復(fù)原狀，觸 點1閉合。此繼電器可以小電流來控制大電流的通斷。

　　2啟動電動機，又稱啟動馬達。是一種體積較小，功率較大的專用直流電動機。

　　啟動電機主要由定子和轉(zhuǎn)子、機座等組成。其工作原理，當電動機通入電源電流時，電機定子電樞繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場同靜止的轉(zhuǎn)子之間有了相對運動，則 旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線將切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中便產(chǎn)生感生電流。此電流與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用產(chǎn)生電磁力，并對轉(zhuǎn)軸形成電磁力矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動起來，轉(zhuǎn)子通過驅(qū)動 裝置帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)，使車啟動。

　　3電瓶的簡單工作原理：摩托車通常采用鉛酸蓄電池。它主要由極板、隔板、電解液，殼體和殼蓋組成。鉛酸蓄電池能夠?qū)㈦娫吹碾娔苻D(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來， 這叫做蓄電池的充電。蓄電池充電時，正極板上的物質(zhì)變成二氧化鉛，負極板上的物質(zhì)變成絨狀鉛。蓄電池兩端接上負載，則其儲存的化學能又轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽@稱為 蓄電池放電。放電時，由硫酸水溶液中，分解出的氫離子移向正極板，化學反應(yīng)式為：PbO2+2H++H2SO4→PbSO4+2H2O+2e； 硫酸根離子移向負極，化學反應(yīng)式為：Pb+SO2→PbO4+2e。

　　(二)電啟動工作原理：當啟動車輛時，接通開關(guān)鎖開關(guān)，按下啟動電鈕和剎車開關(guān)。蓄電池的電流由正極出發(fā)流經(jīng)開關(guān)鎖、剎車開關(guān)、啟動按鈕，到 繼電器入地形成回路，當電流經(jīng)過繼電器線圈時，鐵芯產(chǎn)生磁力，吸動動觸點，使繼電器常開觸點閉合，主回路接通，啟動電機通電，開始運轉(zhuǎn)。電機轉(zhuǎn)子通過連結(jié) 裝置——單向超越離合器驅(qū)動發(fā)動機曲軸運轉(zhuǎn)，致使發(fā)動機啟動。當松開啟動按鈕時，繼電器的線圈斷電，繼電器磁場消失，釋放動觸點，主回路斷電，啟動電機停 止運轉(zhuǎn)。