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接下來(lái)摩托車(chē)行情還會(huì)不會(huì)降價(jià):肯定會(huì)!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-27  來(lái)源:今日頭條  作者:皆車(chē)  瀏覽次數(shù):8235
核心提示:今年開(kāi)始,我們都感受到大環(huán)境經(jīng)濟(jì)開(kāi)始蕭條,我們生活中經(jīng)常聽(tīng)到有企業(yè)大幅度裁員的消息,身邊的朋友失業(yè)也變多了,房子、汽車(chē)等
今年開(kāi)始,我們都感受到大環(huán)境經(jīng)濟(jì)開(kāi)始蕭條,我們生活中經(jīng)常聽(tīng)到有企業(yè)大幅度裁員的消息,身邊的朋友失業(yè)也變多了,房子、汽車(chē)等大單價(jià)的消費(fèi)品,都開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的降價(jià),這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行、購(gòu)買(mǎi)力下降,而摩托車(chē)作為一種消費(fèi)品,也逃不過(guò)降價(jià)的趨勢(shì)。

 

我們可以發(fā)現(xiàn)近兩年,摩托車(chē)的市場(chǎng)慢慢開(kāi)始擴(kuò)大,但由于很多城市禁摩的原因,摩托始終不能成為主流,但它也開(kāi)拓了一種新的娛樂(lè)方式,而近兩年我們也聽(tīng)到很多新的摩托品牌,這里包括了一些汽車(chē)車(chē)企的加入、新自主品牌的加入、傳統(tǒng)摩托支線品牌的加入。

 

而這些品牌的加入,肯定會(huì)豐富國(guó)內(nèi)摩托車(chē)的市場(chǎng)的,我們這些年也會(huì)發(fā)現(xiàn)在選購(gòu)新車(chē)的時(shí)候,摩托車(chē)的品類(lèi)增多了,同價(jià)位可以選擇的車(chē)型也非常多,而我認(rèn)為影響摩托車(chē)市場(chǎng)的主要還是集中在中小排量的摩托車(chē),因?yàn)檫@是摩托車(chē)市場(chǎng)的主流,它決定了摩托車(chē)高端和低端的走向,而這些年我們也看到國(guó)內(nèi)300cc-400cc出現(xiàn)了很多強(qiáng)有力的車(chē)型,而在這個(gè)級(jí)別也被大家說(shuō)是非常內(nèi)卷的市場(chǎng)。

 

在以前,這個(gè)中排量的摩托車(chē)市場(chǎng),集中是一些進(jìn)口和合資車(chē)型,比如我們熟知的川崎忍者400、本田cb400f等等,這些車(chē)型在大家心目中還是價(jià)格有些虛高了,最主要是因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)比較稀缺。

 

到后來(lái),自主品牌在這個(gè)級(jí)別里推出了很多強(qiáng)有力的車(chē)型,比如春風(fēng)450sr,作為一臺(tái)放賽這臺(tái)車(chē)外觀上就設(shè)計(jì)的非常好,而且該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還非常強(qiáng),并且該的做工還抹去了國(guó)產(chǎn)車(chē)不好的印象,最重要是該車(chē)的售價(jià)只需要3.158萬(wàn)元。

 

緊接著,凱越在今年發(fā)布了450RR四缸放賽,僅需3.58萬(wàn)元,這可以說(shuō)是目前你能買(mǎi)到最入門(mén)的四缸放賽車(chē)型,并且該車(chē)經(jīng)很多媒體實(shí)測(cè)都得到好評(píng)。無(wú)奈,同期的川崎ZX-4R四缸放賽,也只能往低價(jià)去試探,起售價(jià)為6.98萬(wàn)元。

 

而在巡航車(chē)市場(chǎng)也是非常的內(nèi)圈,首先就是奔達(dá)推出的拿破侖450,售價(jià)2.69萬(wàn)元;到后面無(wú)極推出了CU525,售價(jià)2.66萬(wàn)元,這直接讓500cc摩托來(lái)頂?shù)搅艘粋€(gè)下限,可以說(shuō)非常的卷;春風(fēng)這邊也推出了顏值極高的450L-C,采用450SR同款發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為2.79萬(wàn)元;錢(qián)江的車(chē)海戰(zhàn)略還推出了閃500S、閃600、閃700。

 

當(dāng)然國(guó)產(chǎn)也沒(méi)有放棄大排量的市場(chǎng)。比如春風(fēng)推出的800MT、800NK,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)有KTM的加持,所以性能完全沒(méi)的說(shuō);還有凱越的800X等優(yōu)秀的車(chē)型。

 

當(dāng)然這些優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車(chē)出現(xiàn),肯定會(huì)影響很多車(chē)企的蛋糕,在購(gòu)買(mǎi)力下降的情況下,還有那么多強(qiáng)有力的對(duì)手,本來(lái)價(jià)格偏高的外資車(chē)型只能降價(jià)刺激消費(fèi)。前一陣子,寶馬水鳥(niǎo)降6萬(wàn),KTM 1290 ADV降5萬(wàn),被譽(yù)為歐洲本田的凱旋也憋不住,660系列街車(chē)款的Trident 660 由9.3降到7.9萬(wàn);Tiger 850由10.9萬(wàn)降到9.9萬(wàn),連一直非常堅(jiān)挺的川崎忍者400也開(kāi)始降7千到一萬(wàn)。

 

當(dāng)然這波降價(jià),也影響了很多小排量車(chē)型,比如本田的190系列,新車(chē)降2000,鈴木125和本田125踏板,到店可以有包保險(xiǎn)的優(yōu)惠,落地價(jià)可能1萬(wàn)不到。

而新車(chē)降價(jià),二手車(chē)行情也是會(huì)崩盤(pán)的,可能降價(jià)幅度不會(huì)有新車(chē)多,但如果考慮二手車(chē)的也是不錯(cuò)的選擇。

接下來(lái)全國(guó)天氣都開(kāi)始溫度下降,玩車(chē)的人會(huì)更少,在這個(gè)時(shí)候選擇買(mǎi)車(chē)也是比較優(yōu)惠的,尤其是二手車(chē),車(chē)商手里的資源放不出去,肯定也想優(yōu)惠促銷(xiāo),所以如果想買(mǎi)二手車(chē)的朋友也可以觀望一下。

 
 
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